Das große Rennen

Ein amerikanischer Seifenhersteller hatte in den Neunzehnhundertdreißigern die clevere Idee, die Transportboxen seiner wohlriechenden Pflegeprodukte mit dem Bauplan eines Autos zu bedrucken. Mit etwas handwerklichem Geschick und hinzumontierten Rädern konnten die Kinder sodann in ihrem selbstgebauten Gefährt die Hänge herabrasen. Der einprägsame Name „Seifenkiste“ war geboren – und trotz des medialen Überangebots erfreuen sich die Flitzer auch noch siebzig Jahre später großer Beliebtheit. So werden alleine in Deutschland jährlich an die fünfzig Rennen veranstaltet. Dass sich der Sport seit dem ersten deutschen Rennen in Oberursel im Jahre 1904 gewandelt hat, ist logisch. Frei nach dem Motto „Höher, schneller, weiter“ werden die Gefährte immer mehr auf die individuellen Fahrer abgestimmt und aus windschnittigen Fieberglaskonstruktionen montiert. Dass ein finanzieller Großaufwand für den E