Der Audi RS6 ist einfach eine Institution. Der Kombi fährt über 300 Sachen schnell und hat gleichzeitig genug Stauraum, dass man gemütlich mit vier oder fünf Insassen in den Urlaub fahren kann – samt Gepäck logischerweise. Er ist einer der Gründe, warum „Kombis“ weltweit überhaupt vielen Autofans ein Begriff sind, denn diese Karosserieform ist eigentlich nicht besonders verbreitet.
Das 600-PS-Monster von Audi bekommt jetzt auch ein eigenes, natürlich lizenziertes Klemmbaustein-Modell und zwar aus satten 4.660 Teilen – nur nicht von LEGO, sondern von der Marke CaDA.
Der Audi RS6 Avant zählt zu den besten Kombis der Welt
Während die Konkurrenz ihre Sportvarianten der beliebtesten deutschen Autos jahrelang nur noch als Limousinen auf den Markt brachte, war sich Audi beim RS6 wohl recht sicher, dass er ein Erfolg wird. Die Ingolstädter brachten vom RS6 nicht mal eine Limousine heraus – der RS6 erschien ausschließlich als "Avant" und er wurde zum Mega-Erfolg.
Zum Glück, denn ich glaube, es ist dem RS6 zu verdanken, dass es den BMW M3 und M5 jetzt auch wieder als Kombi gibt.
Der Erfolg des echten Audi RS6 scheint sich aber auch zweifelsohne auf das neue Lizenzmodell von CaDA zu übertragen, denn das Modell ist bei Fans so richtig eingeschlagen. Jetzt ist er bei Amazon sogar nahezu ausverkauft und wer weiß, wann wieder Nachschub hereinkommt.
Mit dem RS6 zeigt CaDA, dass LEGO Technic nur noch die Nr. 2 ist
Ich bin von den Modellen von CaDA schon lange ein großer Fan. Anfangs musste man zwar auf offizielle Hersteller-Logos und Embleme noch verzichten, aber die Ähnlichkeit zu den "Originalen" war dennoch unverkennbar. Mittlerweile hat sich CaDA aber einen echten Namen in der Branche erarbeitet und das trägt jetzt auch wertvolle Früchte.
Diverse Autohersteller scheinen von der Qualität und den Modellen von CaDA genauso angetan zu sein wie ich, denn CaDA bringt mittlerweile ein Lizenzmodell nach dem anderen auf den Markt.
Aus meiner Sicht waren es ganz besonders die Lizenzen, mit denen sich LEGO noch über die aufkommende Konkurrenz bei Klemmbausteinen hinwegsetzen konnte. Die spannenderen Modelle, mehr Teile fürs Geld und die schöneren Bauerfahrungen gab es häufig und schon länger bei der Konkurrenz.
Jetzt hat sich das Blatt gewendet. CaDA hat jetzt nicht nur die schöneren Autos aus mehr Teilen und mit cooleren Funktionen – nein, jetzt hat CaDA auch noch Lizenzen von Audi, Lotus, Mercedes-AMG, Suzuki und der Formel 1 im Gepäck.
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