1983: Rennsportfans auf dem ganzen Globus fiebern der über zwölf Rennen auf vier Kontinenten ausgetragenen Rallye-Weltmeisterschaft entgegen. Es dauert nicht lange, da wird klar, dass es in dieser Saison ein extrem spannendes Duell zwischen dem italienischen Team Martini Racing in Lancia 037-Modellen sowie dem deutschen Rennstall Audi Sport mit seinen revolutionären Quattros geben wird. Dabei treten nicht nur Fahrerlegenden wie Walter Röhrl (Volker Bruch) und Hannu Mikkola (Gianmaria Martini) gegeneinander an. Im Schatten einer mit allen Mitteln ausgetragenen Materialschlacht entwickelt sich auch ein mindestens ebenso intensiver Psychokrieg an den Boxen. Denn sowohl für Roland Gumpert (Daniel Brühl), den Chef des Audi-Teams, als auch für seinen Gegenüber bei Lancia, Cesare Fiorio (Riccardo Scamarcio), geht es bald um scheinbar noch viel mehr als nur um Triumphe auf der Zielgeraden und den WM-Titel. Zusehends wollen die zwei einander nicht nur auf der Piste besiegen, sondern regelrecht vernichten.
Verdammt, ich hab´s geahnt.
Ich wollte mit meiner Ahnung enttäuscht, also vom Gegenteil überzeugt werden, aber nix da.
"Race for Glory" ist nichts anderes, als "Le Mans 66" für arme.
Und wirklich für arme.
Bei "Le Mans 66" ist es so, als ob man in ein Astor Kino reingeht und hier ist es so, als ob man auf´m Flohmarkt ´ne gebrauchte VHS Videokasette gekauft hat.
Und ich wünsche mir soo sehr, dass die Filme nicht immer nur zu 90% aus ...
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Anonymer User
0,5
Veröffentlicht am 4. Januar 2025
Dieser Film ist Schrott hoch zehn. Selbst Walter Röhrl sagt das der Film mit dem ,was er 1983 erlebt hat überhaupt nichts zu tun hat . In einem Interview sagt er wörtlich - Ich kann nur alle warnen, 1 Std. 47 vergeudet !
Max Danner
1 Kritiken
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1,0
Veröffentlicht am 28. März 2026
Eine Schande. Leider.
Denn eine Frage treibt sich mir bei diesem Film um. Für wen wurde er gemacht?
Ich bin Motorsport-Fan und musste diesen Streifen nach etwas über 45 Minuten beenden. Das liegt zum Teil an der wirklich lieblos inszenierten Handlung, den vielen Fehlern innerhalb der Historik aber auch an zahlreichen billig wirkenden Effekten. Hinzu kommen jedoch Momente in denen sich sicherlich nicht nur Petrolheads an den Kopf fassen ...
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